虽然只有十分钟的路程就到家了，但因为取快递是个很麻烦的事情，所以这台电动车也为我立下了汗马功劳，购买它的时候好像刚刚开始出现新国标，这车也比较结实耐用，除了这次车灯出现问题以外，刚用了10个月的时候电池出了问题换新，车胎直到最近才打过一次气而已。
但我还是要吐槽一下金彭电动车，好赖也算个大牌子了，配件买不到原装。多次联系金彭电动车公司，居然一打通电话就自动挂断，我还以为我手机的问题，可多次尝试后居然都是这样，其实当时我只想问下前大灯电压而已，后来有老板告诉我是48V，我自己也测量过确实是48V输入进灯板。
对了造成这个车灯不坏了的主要原因是雨淋，虽然电动车只在门外但经常下雨没注意，或者说知道下雨的时候已经车上很湿了，就没有再管，突然又想到一个问，喇叭的按钮也在被雨淋后出现自动防盗喇叭响起，后来拆开面板晒一下就好了，而本来是偶尔可亮，想能凑合用就凑合用，毕竟手头没有灯珠，最后怎么按开关都不亮了。
车挺好，灯坏的，总是感觉很别扭，这才有了这篇记录。本来大象电脑维修部是完全不懂的，问了几家卖灯珠的也不是很满意，当时甚至想买个灯板，但觉得就一个LED灯珠坏了，我就修呗，因为完全不懂所以拆的时候拍照记录了70%左右，但就是这样还是用可调电源的时候把正负极接反了，造成RM9003B SOT89-3这颗单通道恒流LED烧坏。
当时是想测试灯板是否还有其他问题，所以找类似的车尾灯测试灯板，但当时并未点亮，找到的尾灯也不知道电压多少，但在源板上可以点亮。而这块灯板上只有一个LED灯珠，我又不知道怎么称呼它，所以拆之前就测量了它的大小，后来知道它叫5050贴片灯珠，或者是5054贴片灯珠，这个灯珠就是以自己尺寸命名。
抱着赌一把的心态购买了RM9003B SOT89-3和5054/5050 2W 36V贴片灯珠，其实价格都够买一个灯板了，不过最后安装好这个“金彭电动三轮车前大灯接触不良，发黑、偶尔能亮”的问题终于解决了，测试也和原车无区别。
这个车灯亮度（原车就那样）一般，所以我也想过改装一下，而LED灯原则上是流明越高越好！但LED灯的发光量的增加是靠增加电流来实现的，电流越大，发光量也就越大，还会更热，而太热就会光衰，甚至影响它的使用寿命。
